Такое мало кто мог спрогнозировать: что произошло с торговым союзом Китая и России

Спрос на китайские авто упал, нефть подешевела - впервые за пять лет двусторонняя торговля сократилась

В прошлом году товарооборот Китая и России впервые за пять лет показал снижение после рекордных показателей 2024 года. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР.

Общий объем торговли между странами составил 1,63 трлн юаней (около 234 млрд долларов), что на 6,5% меньше рекордных 1,74 трлн юаней (249,4 млрд долларов) годом ранее. Спад прервал четыре года непрерывного роста – предыдущий раз сокращение фиксировалось в 2020 году на фоне пандемии COVID-19.

Как отмечает агентство, падение произошло из-за снижения спроса на китайские автомобили в России и уменьшения стоимости импорта российской нефти в Китай. В 2025 году экспорт Китая в РФ сократился на 9,9%, тогда как импорт российских товаров снизился на 3,4%.

Расчеты показывают, что стоимость импорта российской сырой нефти в Китай за 11 месяцев прошлого года упала на 19,6% - до 328,5 млрд юаней (47 млрд долларов) по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Основной причиной стало падение мировых цен на нефть.

Дополнительным фактором стало резкое сокращение поставок китайских автомобилей. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, экспорт машин в Россию в январе–ноябре снизился на 46%. Это связано с повышением Россией пошлин на импорт китайских авто, которые ранее массово заполнили рынок.

Несмотря на спад, Москва пытается остановить замедление торговли. В сентябре во время визита Владимира Путина в Пекин стороны подписали более 20 соглашений о сотрудничестве – в энергетике, аэрокосмической отрасли, искусственном интеллекте и сельском хозяйстве. Однако аналитики отмечают, что новые договоренности пока не компенсировали охлаждение экономической динамики между двумя странами.

Читайте также на портале "Комментарии" - Путин этого ждет маниакально: какая скрытая цель Кремля ударов по энергетике Украине.